22.06.2022
DFL May CHARITY Madness 2022
Wir freuen uns Euch mitteilen zu dürfen, dass dank Eures kräftigen Einsatzes bei der Bestellung des May Cruise Madness-Shirt 2022, im Rahmen unserer Spendenaktion für ukrainische Flüchtlinge, so Einiges zusammengekommen ist.
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Fahrzeugdaten
Typ:
113, VW 1200 Export Modell
Karosserie:
Außen nachlackiert in hellerem Farbton, hinten Ausstellfenster
Innenausstattung:
Die Innenausstattung ist in Originalzustand. Sitze und Türverkleidungen in korall-rotem Kunstleder, sowie einer VDO Uhr im Lautsprechergitter. Dazu kommen Autometer Instrumente für Drehzahl, Öldruck und Öltemperatur, Simpson Gurte und ein Gene Berg Schalthebel.
Motor:
Typ 1, 1776 ccm, Mahle Kolben und Zylinder, erleichterte Schwungscheibe, Zylinderköpfe mit aufgeschweißtem Brennraum in B-Form, 40 mm Einlass- und 37,5 mm Auslassventile, Squareport-Kanäle, Engle W125 Nockenwelle, CB Stößel 72 gr, Verdichtung 10,6:1, Jaycee Saugrohre, ital. 48er IDA Vergaser, Jaycee Ansaugtrichter, CSP Fullflow, CB Magnaspark Zündung, Empi 41 mm merged Fächerkrümmer mit Fatboy Endschalldämpfer in poliertem Edelstahl, externer Cagero Ölkühler, Eigenbau Gasgestänge, CSP Gehäuseentlüftung
Getriebe:
Rhino Case, verstärkte Jaycee Seitendeckel, Quaife Sperr-Differential
Fahrwerk:
verstellbare CSP Bundbolzenachse, hinten Serienhöhe, gekürzte Spax Dämpfer vorn, rote Koni Dämpfer hinten
Felgen/Reifen:
Erco Streetweight Felgen in 3,5x15 und 6x15, vorn 125R15 Firestone F560, hinten GR 70-15 Firestone Wide Oval
Historie:
Der Käfer wurde 1964 in Berlin ausgeliefert und war bis 2020 im gleichen Bezirk, Berlin Reinickendorf zugelassen. Der Wagen war bis 1998 auf den Erstbesitzer angemeldet. Anschließend stand er 10 Jahre in einer Garage, um dann vom zweiten Halter wieder erweckt zu werden. 2008 folgte der dritte Halter kurz danach und fuhr den Wagen nur bei schönem Wetter. Nachdem Robert das Auto 2020 kaufte, folgte der Umbau zum Cal-Looker nach dem Vorbild der DKP III Autos aus den 90er Jahren.
Letzte Aktualisierung:
08.07.2022